此书摘本创建于：2017-03-02
天下第一街-武汉汉正街
天下第一街：武汉汉正街，ISBN：9787540312077，作者：刘富道 著
- 作者：刘富道
- 出版社：湖北辞书
- 定价：38.00元
- ISBN：9787540312077
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京广铁路在武汉第一座长江大桥1956年通车前分为两段。长江以北为京汉铁路，初建时北端只到芦沟桥,名为芦汉铁路,建成时延至北京正阳门,改称京汉铁路。长江以南为粵汉铁路,初建时总车站设在武昌望山门外,并不到汉口,所以《夏口县志》上说,“实与命名之义不甚相符也。”
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汉口万国跑马场,由汉口商界闻人发起,于1926年中外合资兴建,位于唐家墩二道棚子。其面积比西商跑马场大,比华商跑马场小。1949年以后,跑马场都不存在了,唯有马场角得名于万国跑马场,算是一点遗存。万跑马场已成一片街区。华商跑马场成了同济医学院和同济医院。西商跑马场有一部分成了解放公园和军事院校。
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刘歆生何许人也?这位汉阳县柏泉乡人氏,是自称“都督创建了民国,我创建了汉口”的人物。他预见汉口市场的发展前景广阔,以低价买进后湖大片不毛之地,成为汉口最大的房地产商。现在的江汉路,紧邻英租界,就是他修建的,当年得到英國女王恩准以他的名字命名为歆生路。光绪三十四年(1908年),他发起成立华商赛马公会,集资兴建了由义门铁路外的华商跑马场,与洋商并驾齐驱。《夏口县志》称赞此事:“旨在固结华商团体,挽回利权。……”
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汉口大概是中国跑马场最多的城市,上海只有2处,汉口竟有西商跑马场、万国跑马场、华商跑马场3处。
西商跑马场是租界外的租界,其范围比英、俄、法、德、日5个租界的面积总和还要大,现在的解放公园只占当年跑马场总面积的四成。西商跑马场俨然一个独立王国,平时悬挂“禁止华人入内”的牌子,赛期由英工部局派巡捕到场维持秩序,中国军警不准进入。西商跑马场每年3个赛季,每
个赛季7天,大赚中国人的钱,中国人却不能从正门
入场,只能从侧门进去坐在次等席位上。本来,这个马场是从汉口地皮大王刘歆生手上买到的地皮,但是,刘歆生坐车去看赛马会,也被挡在正门之外。这件事太伤刘歆生作为中国人的自尊心了。 -
1907年,张之洞下令拆除城垣,沿墙基修筑后城马路,即今中山大道从硚口到江汉路一段。这是汉口华界出现的第一条可以通行马车、汽车的宽阔平坦的道路。
