我们可以把这个人群称为“坐上快车的人
坐上快车的人”会相信一些共同的观念。他们都相信:经济增长会一直持续下去;中国的经济增长率是全球最高的;经济增长能够提高每个人的生活水平;下一代人的日子一定会比上代人过得更好;个人靠努力奋斗一定能改变命运;要重视子女的教育,因为“知识改变命运”,而“知识改变命运”指的是只要孩子上最好的小学、最好的中学、最好的大学,就一定能找到最好的工作;最好的工作是指在金融机构的工作或在政府部门的工作前者收入更高,后者更有保障。
未来,等“坐上快车的人”回望19782018年这40年,他会蓦然惊觉:原来这样高速增长的时代是无法永远持续下去的在此后的迢迢长路上,他们会逐渐发现:中国的经济增长率会放缓,也有被其他新兴经济体超过的可能;经济增长并不能解决所有的社会问题,相反,过去的快速增长模式会带来新的社会问题,比如环境污染、公共服务缺失和收入不平等加剧;下一代人未必
过得比上一代人更好,与未来的人相比,如今刚刚退休的这一代人很可能过的是最幸福的晚年生活;越来越多的人会明白靠个人奋斗改变命运这种信念是经济高速增长时期才能有的奢侈。
哈佛大学经济学家本杰明·弗里德曼有个著名的论断:经济增长会影响国民性格。在经济高速增长时期,人们会更乐观、更自信、更积极上进、更包容开放。2过去30年的中国就是这样的典型案例。于是,我们能够看到“坐上快车的人”对待技术进步的态业
也更乐观)无论是中国的政府还是民众,对技术创新的欢迎程度都远超西方,他们会更加大胆地拥抱新技术,甚至多少有些鲁莽。中国一直秉承着实用主义精神,有冒险家精神的企业家相信拿来主义,相信只有技术不断进步,才能提高国家的实力从民众的角度来看,中国消费者对技术创新的接受程度显然比西方消费者更高,更愿意尝试新生事物。对待无人机,美国的消费者想的是这会不会侵犯个人隐私,中国的消费者想的是这东西真好玩，不仅要，而且要买

p目的。我们的目的是如何让自己更“好运
定义。我们要定义什么是“好运”,例如
可以细分为:财运、健康或者人缘
The
M—一量化。如何量化“好运”?参照前面的
定义寻找可量化的目标:工资增长率、体检中
某项指标的高低等。量化了之后,我们可以从
趋势中预判出做什么可以更“好运"。
0A—评估。执行后,评估什么做对了、什么
做错了。

从收到用的螺旋式循环是一个巨大的涡轮,只有先数据化运营,然后才能运营数据而现在的情况是,用数据的人不知道大数据从哪里来,做数据的人不知道大数据如何使用。想用的人不敢用,因为担心大数据的真实性，做的人不知道怎么用，因为大数据复杂性，这一结果就是数据越来越大，越来越无法得到使用。