甚至也暗合了葛吉夫的“第四道”理论——想要维持一个“好”的身份，你就一定会被那个“好”所局限。真正的自由，是无拘无束地跳跃在各种“身份”之间，不被任何一种成型的价值观绑架。

所谓的“空”，也许并不是一个静态止息的“零势能”状态，却很可能是一个动态波动的“对冲系统”呢？

鸡汤的最大毒害就是把世间多维的复杂因果链给“窄化”了，好像每个“意外”都会促成某种觉醒，人生一下子就彻底大不同。

没有选择的，就不是爱——我们因选择而成为“自己”，你不爱我选择出来的“自己”，我也无法爱徒具母亲身份的“你”。

我不想要这种强加的爱，因为我有我的良知。我更不喜欢成为你的工具和借口，拿去修补你人格上的一切漏洞。在成为母亲之前，你亦是一个普通的人，肯定不会完美，母亲这个身份不是万能的膏药，它不能掩饰自私的本质。
母亲和孩子曾经共用一个身体，我们被称作“共生单元”，任何母亲都要经历分离的焦虑。而母亲们不愿明白一个最基本的道理——所谓独立，是意识和意志的独立，而不只是肉身的隔离，当孩子的良知在发展时，它比肉体更需要呵护和善待。

我们不是要活成一个标准答案，无论那个答案是来自老子还是佛陀。我想看到智慧不断生长，也愿意去帮助光明延续传递……

我们不是要活成一个标准答案，无论那个答案是来自老子还是佛陀。我想看到智慧不断生长，也愿意去帮助光明延续传递……

我一直找不出一个“意义”去再次“发芽”，但老黄用他的人生告诉我，其实不用“意义”，有“生机”就让它自然地去生发吧，只需要体会一件事——活着。
活在当下，充分地活着。

如果你一味纠缠在意义之上，就只会在意义变化的歧途中迷失自己本来的生机。

普通修行者们所定义的“修行”，是切断与外界的互动，两眼一闭，假装自己跟宇宙“连接”在一起。他们对身边的人没有丝毫的融合力，把自己从社会生活里“摘”了出来，再裹上了层层叠叠的防护。这就是修行木乃伊，形体完整，却不带一丝生机。
而我所谓的“修行”，是试着把自己打开、揉碎，尽可能碾入和编织到更大的“壳”里。我的肉身来自父母，思想源自于社会，如不能允许“贪嗔痴慢疑”一次一次通过和打碎“我”的价值观，又怎能完成吐纳和生死的轮回？
我看到了一把真正的钥匙，名叫“如是”。
《金刚经》的第一句就是“如是我闻”。“如是”，就是能够承认——我就是这么认为的，可能偏狭，可能不准确，但这就是我能看到、听到的那个“事实”。我只对自己负责，对自己诚实，并允许一切不同的“如是”并存。是的，“如是”不是“如实”，因为如是者并不想把自己以为的真相替代那个真正的实相。我们每个人都只能片面地还原实相，但永远不可能到达真正的圆满。
只要有“我”在，只要有“表达”的对象，就一定会落于“偏见”。
所以佛说，不可说，不可说，一说就错，一解释就会产生对“实相”的偏离。但若是必须通过语言文字来进行最基本的沟通，那就只能“如是”说，“如是我闻”。
人世间所有的烦恼纠葛都来自于“我”是对的，“我”要代言真相的企图心。“觉”的本意，即是通过“如是”达到对“如实”的觉知——从肉身的“我”到心念的“我”、身份的“我”以及信仰的“我”，逐次逐第，层层去“觉”，但又“融”于一体意识。

上路吧，上路才知因果。如果没有目标，每一条路都是正确的方向。

英国心理学家莱恩说：“当自我放弃自己的身体和行动，退回到纯粹的精神世界时，最初可以感觉到自由、自足和自控。自我终于可以不依靠他人和外部世界而存在了，自我的内心充实而丰富。
“与此相比，外部世界在那儿运行着，在自我的眼里是多么可怜。此时，他感觉到自己的优越性，感觉自己超然于生活。
“自我在这种退缩和隐蔽中感到安全。然而，这种状况不能长久维持。内部真实的自我得不到外界经验的确认，因此也就无法发展自己，这导致持续的绝望。最初的全能感和超越感现在被空虚和无聊所代替。
“这时，假自我者会感觉到内在纯精神性真自我的死亡，因而会产生深深的恐惧。”

若这世上真有“干净”，它必须穿越贪婪的泥沼而依旧自清；若这人间真有慈悲，它一定要承受等同的恶意而不崩塌。若我真的有那么想要了悟真相，就必须看到它的根生自谎言。

当孤独冲破了寂寞的界线之后，它同时也超越了他人带给你的一切束缚，我一直可以无比清晰地感受到整个“社会规则”的荒谬性，这个由无数“他人”组合而成的综合关系体，并不能从本质上影响到我。因为大家所在意的，我真的没那么在意。而我心心念念的困惑，与这个世界的表象并无瓜葛。

继续前行的话，我们还会遇到由情感、权力、心智所造成的各种迷宫，它们有的混杂在一起，有的单纯得历历可数。只是，如果你的心中一直存有远方的话，它们就是一座座地标、一个个驿站，并不是你真正要停留的地方。而人生跟旅行最不一样的是，再美好的景色也不能重温，一切经验都如梦境一般，阅后即焚。
那么，这个旅途的终点是什么呢？
其实没有终点，那个真相在我们所处的维度之外，所以无论如何拼命前行，也不可能因为努力而穿越。就像《哈利·波特》里那个九又四分之三站台，在地图上不可标注。
比远方更远的地方，不在远方。